razgriz
Forero Habitual
Puedes poner los enlaces más interesantes, por no decirte todos...
el mejor de todos fue de este profesor de universidad estadounidense sobre la transmisión del rav4 (más antigua que la del yaris/yaris cross, mismo concepto)
como dije antes, me encantó conocer el motivo de esa aceleración no sincronizada con el movimiento característica de los toyota híbridos, de que no hubiese partes con rozamiento (cadenas, embragues), etc
en caso de que no sepas/domines el inglés, tienes este otro vídeo de un YouTuber español, pero en mi opinión, no es tan fiel al detalle como el del profesor de universidad
EDIT: aclarar que el vídeo del YouTuber español es sobre la segunda generación del Prius, y que esa caja si tiene una cadena para unir dos ejes (nada que ver con la cadena de un CVT). Nuestros futuros coches (Yaris/Yaris cross) no tienen ninguna cadena, han conseguido que todos los ejes estén engranados entre sí.
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