Capacidad del depósito de gasolina

[MY2022]

Retomo temas, porque tengo dudas… Es la segunda vez que pongo gasolina al coche. En ambas ocasiones, antes de que me saltara la reserva. Aquí viene mi duda… la autonomía que marca, en mi caso, de 40 km, es hasta que salte la reserva o la autonomía “real”?? Porque como he leído por ahí, no cuadra. He llenado, y algo más del primer clic de la manguera y me han entrado 28,73 litros. Faltan 7 hasta que se llene!! Unos 150 km… Por cierto, con 27,90 litros del repostaje anterior “solo” he hecho 630 km. Pensaba que llegaría a los 700… Con esos 150 km que me ha “estafado” el coche, hubiera llegado a esos “ansiados” 700.
¿Cuantos km se pueden hacer cuando salta la reserva? Me da pánico dejar que salte!! Porque hubiera apurado hasta llegar a los 700.
Perdón por la chapa…

Es la incógnita que nadie sabe responder. Yo reposto con el coche en reserva siempre y me entran 29 litros. El cuadro se inutiliza y te muestra un mensaje de que tienes que repostar.

 

[Eghara]

Yo llevo dos semanas con el coche (Yaris GR Sport) y en el primer repostaje me salían 790km de autonomía pero apenas le he hecho 600km y no consigo bajarle de 4,7-4,8L/100.

Estoy intentando usarlo lo más eco posible, hago unos 22km diarios mitad pueblo mitad autovía.. estoy rayada porque no sé cómo hacerlo para tener mejores consumos, ya se que mis ruedas no darán el consumo mínimo pero algo menos esperaba que sí.

He leído por el foro que después del rodaje empieza a bajar... veremos... de momento un poco descontenta con esto pero os leo y veo vuestros consumos y creo que algo hago mal la verdad..

 

[Cap.SadWing]

Retomo temas, porque tengo dudas… Es la segunda vez que pongo gasolina al coche. En ambas ocasiones, antes de que me saltara la reserva. Aquí viene mi duda… la autonomía que marca, en mi caso, de 40 km, es hasta que salte la reserva o la autonomía “real”?? Porque como he leído por ahí, no cuadra. He llenado, y algo más del primer clic de la manguera y me han entrado 28,73 litros. Faltan 7 hasta que se llene!! Unos 150 km… Por cierto, con 27,90 litros del repostaje anterior “solo” he hecho 630 km. Pensaba que llegaría a los 700… Con esos 150 km que me ha “estafado” el coche, hubiera llegado a esos “ansiados” 700.
¿Cuantos km se pueden hacer cuando salta la reserva? Me da pánico dejar que salte!! Porque hubiera apurado hasta llegar a los 700.
Perdón por la chapa…

Tranquilo, este es un «poltergeist» que experimentamos absolutamente todos.

Los Yaris Cross «básicos» modelos Business y Active con ruedas de 16 o 17, son muy ahorradores y logran autonomías normalmente de más de 700 Km, algunos foreros mucho más, incluso 800 he podido leer. Los Yaris Cross Style y Plus, Premiere y Adventure con ruedas de 18, son mucho más “gastones” y es raro que hagan más de 650 Km, en invierno incluso bastante menos … Como en todo, hay foreros con estos modelos que alcanzan los 700, pero hay que ser muy bueno y conducir muy fino para lograrlo, yo no lo he conseguido nunca en año y media desde que lo tengo y más de 10.000 km a cuestas.

Los Yaris a «secas», no los Cross, también son muy “ahorradores” y hacen buenas autonomías de kilómetros recorridos, por lo que he podido leer estos años, en el foro.

Cierto es que con los «seis» misteriosos litros que «teóricamente» quedan en el depósito al saltar la alerta de repostar, se deberían hacer muchos kilómetros, pero … No te la juegues, no busques tres pies al gato, llena tu depósito cuando te lo pida el coche y disfruta … Saludos, forero.

 

[yohoney18]

Tranquilo, este es un «poltergeist» que experimentamos absolutamente todos.

Los Yaris Cross «básicos» modelos Business y Active con ruedas de 16 o 17, son muy ahorradores y logran autonomías normalmente de más de 700 Km, algunos foreros mucho más, incluso 800 he podido leer. Los Yaris Cross Style y Plus, Premiere y Adventure con ruedas de 18, son mucho más “gastones” y es raro que hagan más de 650 Km, en invierno incluso bastante menos … Como en todo, hay foreros con estos modelos que alcanzan los 700, pero hay que ser muy bueno y conducir muy fino para lograrlo, yo no lo he conseguido nunca en año y media desde que lo tengo y más de 10.000 km a cuestas.

Los Yaris a «secas», no los Cross, también son muy “ahorradores” y hacen buenas autonomías de kilómetros recorridos, por lo que he podido leer estos años, en el foro.

Cierto es que con los «seis» misteriosos litros que «teóricamente» quedan en el depósito al saltar la alerta de repostar, se deberían hacer muchos kilómetros, pero … No te la juegues, no busques tres pies al gato, llena tu depósito cuando te lo pida el coche y disfruta … Saludos, forero.

Gracias!! Me parece estupendo tu consejo!
Esperare a que salte la “lucecita” o un pelín antes por si acaso…
Ah, es un Yaris Cross Style Plus, de los gastones!
Y me acabo de acordar… las dos veces que he repostado, al abrir la tapa del depósito, parecí que abría una lata de Coca Cola o cerveza!! Psssss y gases y olor a gasolina. ¿Es normal??? En mis 25 años conduciendo no me había pasado nunca!!

 

[Cap.SadWing]

Gracias!! Me parece estupendo tu consejo!
Esperare a que salte la “lucecita” o un pelín antes por si acaso…
Ah, es un Yaris Cross Style Plus, de los gastones!
Y me acabo de acordar… las dos veces que he repostado, al abrir la tapa del depósito, parecí que abría una lata de Coca Cola o cerveza!! Psssss y gases y olor a gasolina. ¿Es normal??? En mis 25 años conduciendo no me había pasado nunca!!

Sí, perfectamente normal. Sonido Coca Cola Zero …

 

[Eghara]

Hoy reposté con 4km de autonomía y me entraron 29,89L (Yaris Gr Sport).

 

[Biox]

Hoy reposté con 4km de autonomía y me entraron 29,89L (Yaris Gr Sport).

Exactamente igual que yo , aunque pude apurar sin problema hasta los 30 litros , después me dio una autonomía de 770km

 

[vitz]

Según la info obtenida por la OBD, después de llenar: 34 litros.

 

[juan2]

Según la info obtenida por la OBD, después de llenar: 34 litros.

Ver el archivo adjunto 4528

es raro, puede que no estuviese lleno-lleno hasta que casi se sale, o bien que cuenten dentro de la capaciad total lo que pueda haber en el circuito hasta el motor.

 

[Cap.SadWing]

Según la info obtenida por la OBD, después de llenar: 34 litros.

Ver el archivo adjunto 4528

¿Dónde ha entrado tanta «sopa»?.no me lo explico. Traducción please

 

[vitz]

¿Dónde ha entrado tanta «sopa»?.no me lo explico. Traducción please

Es de HybridAssitant

 

[vitz]

es raro, puede que no estuviese lleno-lleno hasta que casi se sale, o bien que cuenten dentro de la capaciad total lo que pueda haber en el circuito hasta el motor.

He llenado hasta que empezaba a derramar fuera. Pero creo que entraría un litro más llenando más lentamente.

 

[Zeiss]

La prueba infalible sería agotarlo completamente y llevarte una garrafa en el maletero, pero bueno, yo soy de los que no empleo mucho tiempo en estas cuestiones, cuando salta el aviso se va a la gasolinera y ya está. Y cuando esto sucede la autonomía que marca ronda los 600km, unos km por arriba, otros por abajo.

En nuestro caso (Yaris GR llanta de 18), tras casi un año y 19.000km haciendo el mismo recorrido, por Asturias, 30km de autovía a diario, callejeo, y fines de semana algún desplazamiento más largo, incluso algún viaje, el consumo está exactamente en 5.0L/100km. Ha circulado en modo Eco sólo para probarlo (es soporífero), y cuando lo utilizo yo siempre el modo Power (o Sport, ya no recuerdo...).Por autovía nunca por debajo de 120km/h y sin buscar consumos de ningún tipo.El caso es que utilizándolo sin miramientos, sin ser un deportivo ni mucho menos, es un coche muy ágil y agradable de llevar. A 150km/h consume 7.5l, por poner un ejemplo.

Medio litro arriba, medio litro abajo, es un coche muy económico, también de mantenimientos, así que por mi parte, y en ese sentido, la compra responde a las expectativas.

 

[Cap.SadWing]

La prueba infalible sería agotarlo completamente y llevarte una garrafa en el maletero, pero bueno, yo soy de los que no empleo mucho tiempo en estas cuestiones, cuando salta el aviso se va a la gasolinera y ya está. Y cuando esto sucede la autonomía que marca ronda los 600km, unos km por arriba, otros por abajo.

En nuestro caso (Yaris GR llanta de 18), tras casi un año y 19.000km haciendo el mismo recorrido, por Asturias, 30km de autovía a diario, callejeo, y fines de semana algún desplazamiento más largo, incluso algún viaje, el consumo está exactamente en 5.0L/100km. Ha circulado en modo Eco sólo para probarlo (es soporífero), y cuando lo utilizo yo siempre el modo Power (o Sport, ya no recuerdo...).Por autovía nunca por debajo de 120km/h y sin buscar consumos de ningún tipo.El caso es que utilizándolo sin miramientos, sin ser un deportivo ni mucho menos, es un coche muy ágil y agradable de llevar. A 150km/h consume 7.5l, por poner un ejemplo.

Medio litro arriba, medio litro abajo, es un coche muy económico, también de mantenimientos, así que por mi parte, y en ese sentido, la compra responde a las expectativas.

Ole, si te vale así, perfecto. El caso es darse por satisfecho con lo que se ha adquirido,

 

[Zeiss]

Ole, si te vale así, perfecto. El caso es darse por satisfecho con lo que se ha adquirido,

Bueno, la autocomplacencia (que no saber conformarse) yo creo que tampoco es buena. Nuestra obligación como compradores es informarnos correctamente antes de tomar la decisión, y al menos bajo mi punto de vista, el dato objetivo de consumo cuando hablamos de pequeñas diferencias, no resulta determinante.

En mi caso la decisión ha estado basada principalmente en una apuesta, medianamente segura, a un sistema híbrido que está absolutamente testado (no hay mas que ver los taxi), que como decía antes permite unos costes de mantenimiento muy razonables incluso en los servicios oficiales, y que en los tiempos actuales donde es muy difícil atinar en qué solución será la predominante en un futuro no corres el riesgo de estar, literalmente, tirando el dinero, o comprando un problema.

Atendiendo el primer párrafo, esto no quita que ciertas calidades interiores y exteriores sean infames, o que el ahorro de costes en el proceso de fabricación del vehículo salte a la vista incluso para alguien que sea un novato.

Lo dicho, darle a la tecla del "power" de vez en cuando...

 

[R.R.C.]

Buenas noches,hoy he llenado el depósito por primera vez,le han entrado 29 litros exactos, según la app,me que daba un 12% y según la pantalla, todavía podía hacer unos 80 km....El depósito tiene una capacidad de 36 l,por lo tanto me quedaría unos 7 l,mi pregunta es si está bien los cálculos que me han salido,no he llegado a la reserva,con medio depósito he hecho unos 260 km.

 

[Cap.SadWing]

Esto ya es un tema recurrente, el misterio del depósito de Yaris. Da para una novela de Agatha Christie.

El primero que se atreva a hacer el estudio de llenar el depósito y llevar en el maletero una garrafa de 5 L de combustible, para hacer la prueba de cuando “REALMENTE” te quedas «SECO» con una conducción normal y equilibrada y cuál es la autonomía de la reserva en kilómetros recorridos “reales” se ganara el reconocimiento de todo el foro por su I+D.

Vaya tela con el misterio, anda que no hemos gastado tinta en el foro en hilos hablando de esto.

El depósito es de 36 litros. Al primer «salto de la alerta» de la reserva, quedan según el indicador unos 30 Km de autonomía por recorrer (¿Mentira?) y 6 litros de reserva en el depósito, ya que si llenamos, solo caben 30 litros, unos 45 € en gasolinera de Low Cost a 1,50 €/litro más o menos.

En la práctica, con esos 6 litros y en modo ECO o Normal conduciendo moderadamente podríamos hacer unos 100 o más kilómetros, pero nos indican solo 30 kilómetros de autonomía. Ahí está el misterio …

Animaros “valientes”.

Salu2.

 

[R.R.C.]

Esto ya es un tema recurrente, el misterio del depósito de Yaris. Da para una novela de Agatha Christie.

El primero que se atreva a hacer el estudio de llenar el depósito y llevar en el maletero una garrafa de 5 L de combustible, para hacer la prueba de cuando “REALMENTE” te quedas «SECO» con una conducción normal y equilibrada y cuál es la autonomía de la reserva en kilómetros recorridos “reales” se ganara el reconocimiento de todo el foro por su I+D.

Vaya tela con el misterio, anda que no hemos gastado tinta en el foro en hilos hablando de esto.

El depósito es de 36 litros. Al primer «salto de la alerta» de la reserva, quedan según el indicador unos 30 Km de autonomía por recorrer (¿Mentira?) y 6 litros de reserva en el depósito, ya que si llenamos, solo caben 30 litros, unos 45 € en gasolinera de Low Cost a 1,50 €/litro más o menos.

En la práctica, con esos 6 litros y en modo ECO o Normal conduciendo moderadamente podríamos hacer unos 100 o más kilómetros, pero nos indican solo 30 kilómetros de autonomía. Ahí está el misterio …

Animaros “valientes”.

Salu2.

Muy buena aportación, gracias.

 

[Zeiss]

Esto ya es un tema recurrente, el misterio del depósito de Yaris. Da para una novela de Agatha Christie.

El primero que se atreva a hacer el estudio de llenar el depósito y llevar en el maletero una garrafa de 5 L de combustible, para hacer la prueba de cuando “REALMENTE” te quedas «SECO» con una conducción normal y equilibrada y cuál es la autonomía de la reserva en kilómetros recorridos “reales” se ganara el reconocimiento de todo el foro por su I+D.

Vaya tela con el misterio, anda que no hemos gastado tinta en el foro en hilos hablando de esto.

El depósito es de 36 litros. Al primer «salto de la alerta» de la reserva, quedan según el indicador unos 30 Km de autonomía por recorrer (¿Mentira?) y 6 litros de reserva en el depósito, ya que si llenamos, solo caben 30 litros, unos 45 € en gasolinera de Low Cost a 1,50 €/litro más o menos.

En la práctica, con esos 6 litros y en modo ECO o Normal conduciendo moderadamente podríamos hacer unos 100 o más kilómetros, pero nos indican solo 30 kilómetros de autonomía. Ahí está el misterio …

Animaros “valientes”.

Salu2.

Tras muchos años de viajes a Marruecos con motos de enduro, donde la autonomía es un asunto delicado e importante porque dependiendo de dónde estés te puedes meter en un buen lío, cada uno de los integrantes del grupo tenemos la obligación de saber de manera exacta el máximo de km que hace su moto con el depósito (normalmente de unos 12l), y la manera más fiable de comprobarlo es esa, depósito hasta arriba, hasta que se pare y un jerry pequeño de dos litros en la chepa. Evidentemente siempre hay unos márgenes de seguridad.

Ahora que estamos en vacaciones a ver si alguien se anima....

 

[Cap.SadWing]

Tras muchos años de viajes a Marruecos con motos de enduro, donde la autonomía es un asunto delicado e importante porque dependiendo de dónde estés te puedes meter en un buen lío, cada uno de los integrantes del grupo tenemos la obligación de saber de manera exacta el máximo de km que hace su moto con el depósito (normalmente de unos 12l), y la manera más fiable de comprobarlo es esa, depósito hasta arriba, hasta que se pare y un jerry pequeño de dos litros en la chepa. Evidentemente siempre hay unos márgenes de seguridad.

Ahora que estamos en vacaciones a ver si alguien se anima....

Lo apoyo, ánimo, al que lo certifique se le invita a Calipos …