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Opiniones Toyota Yaris 125
- Autor Tyrol
- Fecha de inicio
Pibete
Forero Activo
- Ubicación
- Jerez (Cádiz)
- Vehículo/s
- Yaris S-Edition '21 Rojo Tokio
Desde Jun21. Con 14500km al comprarlo. Ahora casi 20k km.
La potencia, más que de sobra para mí . Consumos ajustados en carretera. Desde 4.4 l/100km (con un par de personas y equipaje ) , a 5.6 l/100km (con cuatro personas y equipaje tb ) en autovías.
En ciudad se nota la no hibridación. No baja de 5.
Las relaciones más bajas , entiendo que por ser un tricilíndrico, son muy cortas hasta la 3a ,luego puedes ir en 5a sin que suba mucho de vueltas y en 6a, ya baja de vueltas considerablemente.
En cuanto a equipamiento... tiene lo que tiene... Es el modelo de entrada y por tanto el más económico por lo que nada de : climatizador , espejos calefactados y plegables, lunas tintadas, llantas de mayor diámetro, faros led etc.
Resumiendo...muy contento con la motorización. Lo único que no acaba de convencerme , (o no acabo de acostumbrarme yo), es el sonido del motor tricilíndrico.
La potencia, más que de sobra para mí . Consumos ajustados en carretera. Desde 4.4 l/100km (con un par de personas y equipaje ) , a 5.6 l/100km (con cuatro personas y equipaje tb ) en autovías.
En ciudad se nota la no hibridación. No baja de 5.
Las relaciones más bajas , entiendo que por ser un tricilíndrico, son muy cortas hasta la 3a ,luego puedes ir en 5a sin que suba mucho de vueltas y en 6a, ya baja de vueltas considerablemente.
En cuanto a equipamiento... tiene lo que tiene... Es el modelo de entrada y por tanto el más económico por lo que nada de : climatizador , espejos calefactados y plegables, lunas tintadas, llantas de mayor diámetro, faros led etc.
Resumiendo...muy contento con la motorización. Lo único que no acaba de convencerme , (o no acabo de acostumbrarme yo), es el sonido del motor tricilíndrico.
Ka79
Forero Activo
- Vehículo/s
- Smart 451, Yaris S-Edition
11 meses y 8000km
Uso casi exclusivamente fuera de ciudad con unos consumos muy contenidos, entre 4'2 y 4'8.
Motor divertido cuando lo subes de vueltas, no me gusta nada los cambios de 1 a 2
Las ruedas "feotas" que lleva le dan un puntito de comodidad al tener más goma que otros neumáticos con menor perfil.
Bastante cómodo aunque a veces, las gomas de la puerta no aíslan todo lo que deben, sospecho que el tema del calor hace que queden más "chicletosas" y bailen. Ahora con frio no noto el ruido que se nota en épocas más cálidas.
Uso casi exclusivamente fuera de ciudad con unos consumos muy contenidos, entre 4'2 y 4'8.
Motor divertido cuando lo subes de vueltas, no me gusta nada los cambios de 1 a 2
Las ruedas "feotas" que lleva le dan un puntito de comodidad al tener más goma que otros neumáticos con menor perfil.
Bastante cómodo aunque a veces, las gomas de la puerta no aíslan todo lo que deben, sospecho que el tema del calor hace que queden más "chicletosas" y bailen. Ahora con frio no noto el ruido que se nota en épocas más cálidas.
juanitofirem
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota yaris
Hola quisiera tener más opiniones del s-edition la versión de acceso, tengo uno pedido vengo de un coche de gama alta y quiero jubilarme con éste que no tiene tantas tonterías mantenimientos baratos gracias
Pues si vienes de un coche de gama alta, lo vas a echar mucho de menos en cuanto a confort. Los acabados y el aislamiento del Yaris son muy básicos.
Por contra, es un producto sencillo, que cumple en el día a día, del que todos esperamos fiabilidad y un envejecimiento digno.
En cuanto a conducción, el motor mueve perfectamente el coche . De sobra para ir a ritmos legales en cualquier circunstancia. Gasolina y atmosférico implica bajar 1 ó 2 marchas en repechos largos o para adelantar, pero responde bien y el funcionamiento del cambio es agradable.
Dinámicamente, suspensión blanda y dirección demasiado asistida. Una versión del GR con este motor, luces led y climatizador, sería más atractiva. Si lo ves de otra manera, el s edition y unas curvas a 90-100 en 3a, te hacen trabajar y hasta resulta divertido sin jugarte los puntos.
Yo, después de 1,4 años y 20.000 kms, lo único que realmente no me gusta es embrague. Me gustan cortos y este, para mi gusto, es demasiado alto, demasiado recorrido. Incluso noto que en reducciones fuertes retiembla un poco, pero soy el único del foro.
Por contra, es un producto sencillo, que cumple en el día a día, del que todos esperamos fiabilidad y un envejecimiento digno.
En cuanto a conducción, el motor mueve perfectamente el coche . De sobra para ir a ritmos legales en cualquier circunstancia. Gasolina y atmosférico implica bajar 1 ó 2 marchas en repechos largos o para adelantar, pero responde bien y el funcionamiento del cambio es agradable.
Dinámicamente, suspensión blanda y dirección demasiado asistida. Una versión del GR con este motor, luces led y climatizador, sería más atractiva. Si lo ves de otra manera, el s edition y unas curvas a 90-100 en 3a, te hacen trabajar y hasta resulta divertido sin jugarte los puntos.
Yo, después de 1,4 años y 20.000 kms, lo único que realmente no me gusta es embrague. Me gustan cortos y este, para mi gusto, es demasiado alto, demasiado recorrido. Incluso noto que en reducciones fuertes retiembla un poco, pero soy el único del foro.
juanitofirem
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota yaris
Gracias compi, cuánto te tardó
No hay de qué.
Me lo entregaron en aprox 4 meses desde el pedido. Por lo que he visto, diría que los s edition y los active tech, son los que tienen plazos de entrega más cortos. Supongo que será por tener menos cacharrada tecnológica.