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Nueva Prueba YC
- Autor Mar
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Muchas gracias Mar!Hay cosas que ni sabían..
Tema portón, se puede programar desde delante como dijo @Cap.SadWing, con el botón del portón o de la llave solo se para donde le marques, pero no se configura a esa altura. Los botones como decíais, uno para cerrar solo el maletero el otro para cerrar maletero y bloquear puertas..
En cuanto a la luz.. ni ellos sabían que el style plus era el único que no tenía..como no tiene el cierre centralizado con control de velocidad, mirarán cómo dar luz a la parte de atrás de habitáculo (como "regalo" a cambio de lo del cierre).. las ventanas se pueden abrir/cerrar con las llaves pero te lo tienen que configurar (en principio desde el taller)
@Jimmy Lo de saltar los sensores me ha comentado que se puede quitar (cosa que imaginaba) y me ha dicho que cree que se puede regular para que frene cuando se esté más cerca del obstáculo pero que tenía que preguntarlo en taller ya que no tenía la certeza de ello..
En fin.. lo del ruido yo no noté tanto en la zona power, la verdad.. pero probé lo del control de carril, control crucero..
También eché de menos la iluminación en los botones de los elevalunas.. la verdad es que tema iluminación, en general, es un desastre en el coche..
Aprovecho para preguntar a los que lo tenéis.. cómo se realizan las llamadas con android car auto? He querido llamar a mi madre y me llamó a una prima suya porque en el nombre también tiene "mama"
Edito: cuantos
¿En tu contrato no venía indicado el tema de "cierre centralizado con control de velocidad"? al poner que lo de la iluminación "mirarán como dar luz a la parte de atrás" ¿Te han confirmado que ese extra no existe, no lo indicaba en tu contrato, saben que existe en el contrato pero no van a hacer nada o no sabes nada?
Yo creo que no hay coche perfecto, por circunstancias solo llevo hechos con él 1500 km aproximadamente, pero si estoy muy contento con el funcionamiento. Es cierto que tiene fallos que NO son de un coche de la marca y nivel que representa (al menos las versiones más equipadas) y del precio que pagamos por el...
- El de la iluminación interior (estando el el mundo led que vivimos es inadmisible para una marca como esta). Y tienes razón solo está iluminado el botón elevador de la ventanilla del conductor en ese bloque y por ejemplo el del cierre centralizado debería estarlo porque no se ve si quieres accionarlo ha y que "buscarlo al tacto".
- Si viajas algunos kilómetros con el codo apoyado en el "reposa codos" (o como se llame) de la puerta del piloto acabas con el codo dolorido porque es durísimo y resulta muy incómodo (venden en Aliexpress "cojines apoya codos" par colocar en esa zona pero las dimensiones tan reducidas no permiten uno que quede medianamente decente -dentro de lo poco estético que queda).
- Mido 1´88, al no llevar regulación del cinturón de seguridad en altura, éste me roza en la parte inferior del cuello. En invierno no hay problema, llevo camisa e incluso bufanda muy fina tipo foulard pero lo he probado con camiseta (en verano suelo llevarlas) y si hago un viaje largo me va a rozar. Le he comprado un protector de tela de algodón, los hay con la marca del coche, en piel, en colores... En negro sin indicativos es muy discreto y la verdad es que muy cómodo si se tiene el problema del roce.
Hola Scuba!!Muchas gracias Mar!
¿En tu contrato no venía indicado el tema de "cierre centralizado con control de velocidad"? al poner que lo de la iluminación "mirarán como dar luz a la parte de atrás" ¿Te han confirmado que ese extra no existe, no lo indicaba en tu contrato, saben que existe en el contrato pero no van a hacer nada o no sabes nada?
Yo creo que no hay coche perfecto, por circunstancias solo llevo hechos con él 1500 km aproximadamente, pero si estoy muy contento con el funcionamiento. Es cierto que tiene fallos que NO son de un coche de la marca y nivel que representa (al menos las versiones más equipadas) y del precio que pagamos por el...
Espero que no te hayan quedado tantas ganas de mirar otra opción
- El de la iluminación interior (estando el el mundo led que vivimos es inadmisible para una marca como esta). Y tienes razón solo está iluminado el botón elevador de la ventanilla del conductor en ese bloque y por ejemplo el del cierre centralizado debería estarlo porque no se ve si quieres accionarlo ha y que "buscarlo al tacto".
- Si viajas algunos kilómetros con el codo apoyado en el "reposa codos" (o como se llame) de la puerta del piloto acabas con el codo dolorido porque es durísimo y resulta muy incómodo (venden en Aliexpress "cojines apoya codos" par colocar en esa zona pero las dimensiones tan reducidas no permiten uno que quede medianamente decente -dentro de lo poco estético que queda).
- Mido 1´88, al no llevar regulación del cinturón de seguridad en altura, éste me roza en la parte inferior del cuello. En invierno no hay problema, llevo camisa e incluso bufanda muy fina tipo foulard pero lo he probado con camiseta (en verano suelo llevarlas) y si hago un viaje largo me va a rozar. Le he comprado un protector de tela de algodón, los hay con la marca del coche, en piel, en colores... En negro sin indicativos es muy discreto y la verdad es que muy cómodo si se tiene el problema del roce.
Sí, saben perfectamente que sale en contrato (para mí era algo indispensable que miraba que tuviera -desde que le pasó el incidente al amigo de mis padres, siempre pensé que cuando me comprara uno nuevo lo quería-). El comercial que había ayer me dijo "se puede configurar en el taller" y al decirle que es algo que os han dicho que no se puede hacer, se sorprendió.. no saben muchas de las cosas de los coches..
Al no tenerlo pero salir en contrato le dije que podíamos mirar lo de la luz y el comercial de ayer me dijo que lo comentara porque sí podría hacerse.. lo que no sé es como pasarían el cable que él mencionó tratándose de un style plus..
Tema iluminación de la botonera de los elevalunas por lo que comentas sí se ilumina uno.. en el adventure que probé ayer y el que tenían en exposición, no salía nada, solo un botón negro.. si se ilumina uno.. al menos te puedes orientar.. pero vamos, un coche de esa marca, prestaciones y precio, no es normal.. hasta mi 206 del 2002 se ilumina.. incluso el bravo de 1999 de mi hermana..
No me parece ni medio normal, la verdad..
Lo del protector para el cinturón, lo tendré en cuenta y me haré con uno, gracias!
José Manuel
Forero Novato
- Vehículo/s
- Toyota Yaris cross Adventure
El otro es para programar la apertura del portón más levantado o menos es para ajustar el cierre...
Es mejor programarlo desde la consola como comentó @Cap.SadWing. Ayer el comercial intentaba hacerlo desde los botones y volvía a subir.. no me fiaría demasiado
El tema del "cierre centralizado con control de velocidad" si no dan una solución a ningún compañero lo reclamaré a Toyota España, todavía quedan por entregar muchos style plus, a ver si tenemos suerte.
En cuanto al protector quizá no te moleste, en mi caso por la altura y no poder subir/bajar el cinturón me resultará molesto en verano si no llevo cuello de camisa. En el caso de que te moleste
Maira
Forero Novato
- Vehículo/s
- Toyota Yaris Cross Style Plus Gris Àgata
Uno cierra el portón, el otro cierra el portón y a continuació el coche. Yo lo uso con frecuencia.
Muchas gracias!!
Sí, yo también lo reclamaré. Alguna cosa a cambio (si al final no hago el desistimiento..).. el protector de maletero ya me lo regalaban pero tengo el paso de puerta y lo que comentaba de la luz atrás del habitáculo que me dijo que algo se podría hacer.. veremos..
Creo que los honda tampoco lo tenían.. pero en mi contrato lo pone, yo he aceptado eso a ese precio.. o lo tiene o el precio no puede ser el mismo..
Que al final nos callamos todo y se aprovechan de ello..
@Scuba, si lo reclamas a Toyota España, cuenta con mi apoyo.. podríamos hacer reclamación conjunta..
Edito: como japonés, mazda lo tiene.. e imagino que otras marcas también..
Última edición:
Antes del Formentor mi padre tenía un Qashqai comprado en 2008 si no recuerdo mal, era el Tekna premium pero estamos hablando de un modelo de hace por lo menos 14 años y si tenia el cierre de puertas por velocidad.
Los mazda también lo tienen..
Lo normal sería que aumentaran equipamiento pero no que quitaran cosas que, además, tenían intención de incluir..
Rubén_M
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Yaris Cross
No sé cuantos veniis de coches de marcas japonesas
Este será mi tercer coche de marca japonesa y sin animo de incordiar a nadie creo que muchos esperáis tener el mismo equipamiento/acabados de un coche europeo. Mi padre tiene un Auris ya 7 años, no lleva cierre por velocidad, ni se encienden los botones de los elevalunas, sólo el del conductor, los acabados són correctos pero nada extra, más bien feos, iluminación interior muy pobre. Mecánicamente no puedo decir nada, sólo se le han hecho mantenimientos oficiales. Tuve un Mazda y mas de lo mismo, y el único coche que sí realmente era superior en acabados era hasta ahora mi Civic, que compré seminuevo hace ya unos años, bastante más europeizado, iluminación interior muy buena, botonera iluminada, etc. Como comente en mi presentación, mi primera opción siempre fue Honda pero SUV pequeño no tiene nada y los precios són mas elevados que Toyota pero los interiores me parecen de mejor calidad. Aún así el sistema de infotainment sigue siendo inferior a los vehiculos europeos igual que Toyota. Como tenía pocas opciones, tiré por la segunda, Toyota, su punto a favor la fiabilidad mecánica, en contra, acabados un poco pobres. Por precio hay otras opciones europeas pero a mi parecer aunque tengan acabados más completos e interiores de largo mas bonitos... Cuanto van a durar los plásticos o los componentes electrónicos de un Renault (por ejemplo) o un Peugeot. Pues poco, buscad un 307 que no tenga problemas con los climatizadores, mandos de luces o que no hagan ruido los plasticos interiores medio desencajados y que no le hayan hecho ya unas cuantas reparaciones de mecánica... Luego buscad un Toyota del mismo año con los plasticorros duros y feos que llevaban/llevan pero aún así siguen del color del primer día, probablemente funcionará todo y el motor irá como un reloj pasando de los 200.000km.
Pues es por eso que elegí Toyota, sin esperar acabados premium ni pijadas pero sí el hecho de que sea una marca fiable para mi es importante.
La única alternativa que contemplo fuera de Honda, Toyota ý otras japonesas, es KIA y Hyundai, que en los últimos años ofrecen un producto fiable y a buen precio.
PD alguien dirá, pues yo tuve un Citroën o un Fiat o ... y fue la mar de bien, claro, no digo que no, yo también tuve Peugeot, Fiat, Citroen pero no es la regla general de coches con una cierta calidad. Por cierto, sigo teniendo un Citroën con 50 anitos del que no creo que me desprenda nunca, antes se iría el Yaris Cross
Este será mi tercer coche de marca japonesa y sin animo de incordiar a nadie creo que muchos esperáis tener el mismo equipamiento/acabados de un coche europeo. Mi padre tiene un Auris ya 7 años, no lleva cierre por velocidad, ni se encienden los botones de los elevalunas, sólo el del conductor, los acabados són correctos pero nada extra, más bien feos, iluminación interior muy pobre. Mecánicamente no puedo decir nada, sólo se le han hecho mantenimientos oficiales. Tuve un Mazda y mas de lo mismo, y el único coche que sí realmente era superior en acabados era hasta ahora mi Civic, que compré seminuevo hace ya unos años, bastante más europeizado, iluminación interior muy buena, botonera iluminada, etc. Como comente en mi presentación, mi primera opción siempre fue Honda pero SUV pequeño no tiene nada y los precios són mas elevados que Toyota pero los interiores me parecen de mejor calidad. Aún así el sistema de infotainment sigue siendo inferior a los vehiculos europeos igual que Toyota. Como tenía pocas opciones, tiré por la segunda, Toyota, su punto a favor la fiabilidad mecánica, en contra, acabados un poco pobres. Por precio hay otras opciones europeas pero a mi parecer aunque tengan acabados más completos e interiores de largo mas bonitos... Cuanto van a durar los plásticos o los componentes electrónicos de un Renault (por ejemplo) o un Peugeot. Pues poco, buscad un 307 que no tenga problemas con los climatizadores, mandos de luces o que no hagan ruido los plasticos interiores medio desencajados y que no le hayan hecho ya unas cuantas reparaciones de mecánica... Luego buscad un Toyota del mismo año con los plasticorros duros y feos que llevaban/llevan pero aún así siguen del color del primer día, probablemente funcionará todo y el motor irá como un reloj pasando de los 200.000km.
Pues es por eso que elegí Toyota, sin esperar acabados premium ni pijadas pero sí el hecho de que sea una marca fiable para mi es importante.
La única alternativa que contemplo fuera de Honda, Toyota ý otras japonesas, es KIA y Hyundai, que en los últimos años ofrecen un producto fiable y a buen precio.
PD alguien dirá, pues yo tuve un Citroën o un Fiat o ... y fue la mar de bien, claro, no digo que no, yo también tuve Peugeot, Fiat, Citroen pero no es la regla general de coches con una cierta calidad. Por cierto, sigo teniendo un Citroën con 50 anitos del que no creo que me desprenda nunca, antes se iría el Yaris Cross
*Lee el mensaje con cariño, que a veces esto de lo escrito puede inducir a malas interpretaciones jijijiNo sé cuantos veniis de coches de marcas japonesas
Este será mi tercer coche de marca japonesa y sin animo de incordiar a nadie creo que muchos esperáis tener el mismo equipamiento/acabados de un coche europeo. Mi padre tiene un Auris ya 7 años, no lleva cierre por velocidad, ni se encienden los botones de los elevalunas, sólo el del conductor, los acabados són correctos pero nada extra, más bien feos, iluminación interior muy pobre. Mecánicamente no puedo decir nada, sólo se le han hecho mantenimientos oficiales. Tuve un Mazda y mas de lo mismo, y el único coche que sí realmente era superior en acabados era hasta ahora mi Civic, que compré seminuevo hace ya unos años, bastante más europeizado, iluminación interior muy buena, botonera iluminada, etc. Como comente en mi presentación, mi primera opción siempre fue Honda pero SUV pequeño no tiene nada y los precios són mas elevados que Toyota pero los interiores me parecen de mejor calidad. Aún así el sistema de infotainment sigue siendo inferior a los vehiculos europeos igual que Toyota. Como tenía pocas opciones, tiré por la segunda, Toyota, su punto a favor la fiabilidad mecánica, en contra, acabados un poco pobres. Por precio hay otras opciones europeas pero a mi parecer aunque tengan acabados más completos e interiores de largo mas bonitos... Cuanto van a durar los plásticos o los componentes electrónicos de un Renault (por ejemplo) o un Peugeot. Pues poco, buscad un 307 que no tenga problemas con los climatizadores, mandos de luces o que no hagan ruido los plasticos interiores medio desencajados y que no le hayan hecho ya unas cuantas reparaciones de mecánica... Luego buscad un Toyota del mismo año con los plasticorros duros y feos que llevaban/llevan pero aún así siguen del color del primer día, probablemente funcionará todo y el motor irá como un reloj pasando de los 200.000km.
Pues es por eso que elegí Toyota, sin esperar acabados premium ni pijadas pero sí el hecho de que sea una marca fiable para mi es importante.
La única alternativa que contemplo fuera de Honda, Toyota ý otras japonesas, es KIA y Hyundai, que en los últimos años ofrecen un producto fiable y a buen precio.
PD alguien dirá, pues yo tuve un Citroën o un Fiat o ... y fue la mar de bien, claro, no digo que no, yo también tuve Peugeot, Fiat, Citroen pero no es la regla general de coches con una cierta calidad. Por cierto, sigo teniendo un Citroën con 50 anitos del que no creo que me desprenda nunca, antes se iría el Yaris Cross
Ya no es tanto quién viene de un coche japonés o no... en mi caso y lo del cierre, por ejemplo, viene porque explícitamente lo hablé con el vendedor, me confirmó que estaba, está en mi contrato y no lo tendrá. Un amigo de mis padres estuvo en coma unas cuantas semanas por un robo a punta de cuchillo delante del CAC Güell de Girona... a plena luz del día...
Yo tengo la costumbre desde siempre (incluso con mi 205 sin cierre centralizado) de cerrar mi puerta a la vez que me pongo el cinturón pero si hablamos sobre un componente, me aseguran que está y después no es así, pues es normal que "me queje"...
También decidí volver a hacer la prueba por eso que decían que sonaba taaaanto el coche y la verdad, a mí parecer, no suena más que un coche normal, no híbrido por autopista...
En mi caso no hablo de plásticos ni botoneras (culpa mía si no me gusta por no fijarme) pero sí de lo que se me dijo que tendría y no tiene... ahora bien, que un coche de estas características y precio no tenga unas bombillas led en lugar de las incandescentes que tiene mi 206 de hace 20 años pues no es muy normal... el coche de mi madre es de 2013 y ya tiene led.. no son marcas, son precios y que una bombilla no les va a arruinar y en cambio puede hacer mejorar muchísimo la opinión... o una bombilla trasera de cortesía... quitar las de los espejos de cortesía de los YC style plus sin necesidad porque se podrían haber puesto...
No sé, yo creo que son pequeñas cosas que podrían haber encarecido el coche 200€ (a lo sumo en fabricación), que los hubiéramos pagado en su momento y creo que la satisfacción general hubiera sido mayor..
Si, se cierran.Pues va otra
Cuando cierras el coche, con mando o con el botón de la puerta, se cierran los espejos retrovisores ?
Rubén_M
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Yaris Cross
Para nada me lo tomo a mal, a veces escrito suena mal
Es cierto, podrían esmerarse más (por ejemplo Kia me parece que sus interiores són más bonitos) pero es en plan como los alemanes, sí algo funciona porqué cambiarlo, aparte los costes se verían afectados. De todas maneras,los coches japoneses en general tienen interiores pobres, a veces feos y muy plasticorros pero el gran PRO es que y esos plasticos són de mejor calidad que la media y vienen mejor rematados. En cuanto a la insonirización, a mi no me pareció molesto en la prueba, igual que a ti pero debo admitir que todos los coches que he tenido japoneses su punto fuerte no era la insonirización, de hecho en el Civic, que era un 1.8 y entregaba la potencia muy arriba de vueltas, parecía que ibas montado en un F1
, diría que el Auris está mejor insonirizado que el Civic (yo tenía uno del 2009) pero el Civic nuevo por ejemplo, mucho mejor insonirizado que el Corolla nuevo, de lejos.Sí que es verdad que se oye un poco pero bueno, nada fuera de lo normal, los hay peores.
Tema luces, sinceramente es lo que hay pero me parece muy cutre que no lleven en los parasoles, es verdad. Las bombillas interiores, tienen solución, cambiarlas por leds al igual que las de la matrícula, mucho full led los faros pero la matrícula dejan bombillas normales.
Lo de los parasoles o almenos la luz de techo (aunque sea en los laterales) he encontrado algunas opciones para montar que parecen originales como si fuera de fabrica. Cuando lo tenga,si es insuficiente montaré algo y ya lo publicaré.
Rubén_M
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Yaris Cross
Por ejemplo estas aunque hasta que no vea el espacio interior no quiero pedir nada, el boton en rojo es un poco feo pero se podría desmontar y pintar en negro. Algo así.
PD, entrados en criticar, la iluminación ambiental también es muy cutre...p
PD, entrados en criticar, la iluminación ambiental también es muy cutre...p
Adjuntos
¿Qué tal las sensaciones ahora que ya tienes el tuyo en casa? Un saludoVamos, que cada día que pasa más pegas se le van sacando.
Por cierto que modelo te han dejado?
Friky
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Toyota Yaris cross style plus
Pues las sensaciones son buenas en general, teniendo en cuenta que no había llevado nunca ningún coche automático.
Decir que en la semana que llevo con el, lo llevo bien y cada día que pasa me siento más cómodo llevándolo. Si es verdad que hace un poco de ruido si aceleras de golpe, pero enseguida se regula.
En los pocos kms que llevo tengo un consumo medio de 4,3 lts, tener en cuenta que tampoco hilo tan fino para consumir lo minimo, aún estoy aprendiendo, la conducción que llevo es tranquila e intento que sea suave.
Esto es lo que puedo decir con tan poco tiempo, estoy contento, de momento no estoy arrepentido de la compra
Muchas gracias por la info, a seguir disfrutando!