El 0W8 que es el mas recomendado por los “Japos” aunque si lo dejas en manos del concesionario y en España, te van a poner a menos que te despisten el 5w30 de siempre, que va bien para nuestro país. El resto lo tienes que pagar de tu bolsillo como extra y a buen precio y siempre que no se pongan farrucos los del concesionario, ponen pegas, inconvenientes, argumentan no idoneidad, se ponen a veces cabezones con esto. Con tantos kilómetros en las espaldas el más “fino” es el 0w8 ¿creo?, pero los dos son buenos, finos y de mucha calidad.