Depende qué comercial, algunos no son tan claros. En mi caso lo sabía, pero entiendo que haya gente que se confunda con tanto modelo y pack.
Justamente en ese sentido creo que Toyota es la que más "fácil" tiene el tema de packs. Son packs cerrados y tiene cuantos? 3? 4?
Entiendo que si vas por primera vez al concesionario sea mucha información y se te pueden pasar cosas.. Pero te estás gastando más de 20.000€, que mínimo que mirarte el catálogo con calma en tu casa..
Se te van a escapar detalles como la luz trasera (sobre todo si nunca la usas y no estás pendiente de ella), pero algo tan "principal" como sensores de aparcamiento aparece como un elemento diferenciador entre modelos en el catálogo.
Personalmente creo que es algo muy barato y deberían llevarlo todos los coches, pero está claro que lo hacen por marketing, para que te compres el siguiente acabado. Igual que sensores de ángulo muerto, que solo lo lleva el acabado más alto.
Hasta hace nada, Seat en su acabado más básico tenía los elevalunas traseros manuales (desconozco si sigue siendo el caso). Lo que intento decir es que no se puede dar nada por sentado solo porque tú anterior coche lo tenía.
Hace años tenía un coche del 2002 que tenía luces y limpiaparabrisas automáticos. En 2019, cuando estaba mirando coches, bastantes no tenían esas funciones, solo aparecían a partir de ciertos acabados y eso que habían pasado 17 años!
