En cuanto al rodaje, aparte del propio de los frenos y de no remolcar los primeros 800 kms, el manual lo limita a los 1000 primeros kms. Y sus prescripciones para ese periodo son: 1. velocidad a) no muy elevada, b) no constante durante periodos prolongados, 2. Evitar aceleraciones bruscas.
Recomendaciones bastante vagas, ¿a partir de cuando en un TYC una velocidad es muy elevada?, mecánicamente una velocidad elevada no tiene porque coincidir con una velocidad legal, podría ser igual, superior o inferior. cuánto es un periodo prolongado de velocidad constante? El concepto de acelerones bruscos lo percibo mejor, bajar el pie poco a poco.
Lo bueno de esperar a que te entreguen el coche es que puedes pensar. Me lo he planteado así:
- Primeros 330 Kms.: No pasar de 100 kms/h, utilizar solo vías urbanas y carreteras con curvas que atraviesen poblaciones pero evitando pendientes fuertes, ir en modo eco y acelerar poco a poco.
- Entre los 330 y 660: No pasar de 110 kms/h, fuera de zonas urbanas utilizar modo de conducción normal siguiendo con la aceleración suave, circular por tramos cortos de autovías/autopistas variando la velocidad entre 100 y 110. Subir algún puerto sin forzar el coche.
- Entre los 660 y los 1000: Limitar la velocidad a 120 Kms/h. Ir introduciendo poco a poco el modo power con uso suave del acelerador. Proporcionalmente mas autovía/autopista con velocidades entre 100 y 120
